Πρόγραμμα εκδηλώσεων της Ημαθίας
[ditty id=231425 category="h-thesh-tou-laou"]

Η θέση του “ΛΑΟΥ” – Ανάπτυξη ή θα παίζουμε την κολοκυθιά;;;

Μέσα σε αυτό το ζοφερό κορωνοτοπίο, με λουκέτα υποχρεωτικά και μη, απαγορεύσεις κυκλοφορίας και πάγωμα της επιχειρηματικής και εμπορικής δραστηριότητας, η όποια κουβέντα για αναπτυξιακό έργο θυμίζει είτε ανέκδοτο, είτε όνειρο θερινής νυκτός. 

@@ads-307@@

 Κι όμως στην Βέροια είναι στα σκαριά να ξεκινήσει ένα «πράσινο» καινοτόμο έργο, τα δύο μικρά υδροηλεκτρικά σε Ραχιά και Ασώματα και αντί να συζητούν τις προοπτικές στο δημοτικό συμβούλιο και την αναζήτηση τέτοιων έργων, αναλώνονται σε έναν «καβγά» για το αν τα 3 χιλιάρικα είναι λίγα ή πολλά και γιατί να μην είναι περισσότερα. Τόσο μεγάλο θα ήταν το όφελος του δήμου αν το μίσθωμα ήταν 5.000; Και γιατί να μην ήταν 8.000;;; Τελικά θα καταλήξουμε να παίζουμε την κολοκυθιά…

  Το γιατί δεν το κάνει η ΔΕΥΑΒ έμμεσα απαντήθηκε αφού οι διαδικασίες, η χρηματοδότηση, αλλά κυρίως η ιδιωτική ευελιξία που απαιτείται καθιστά την συζήτηση ανεδαφική. Ίσως όμως είναι μια καλή ευκαιρία η ΔΕΥΑΒ να δει από αυτό το ιδιωτικό ξεκίνημα και μακάρι μελλοντικά να προχωρήσει σε ανάλογα έργα, αφού το δίκτυο ύδρευσης είναι εκεί και περιμένει αξιοποίηση. 

 Επομένως ας κοιτάμε μπροστά χωρίς μεμψιμοιρίες (φυσικά με γνώμη και έλεγχο για τα δημόσια πράγματα) και ας μην ναρκοθετούμε τις όποιες σπάνιες για τα σημερινά δεδομένα αναπτυξιακές προσπάθειες. 

Ζήσης Μιχ. Πατσίκας

Κοινοποίηση της ανάρτησης:

Σχετικές αναρτήσεις

ΠΑΟΚ: Στη Νέα Μεσημβρία ο Κωνσταντέλιας για το τελευταίο αντίο σε παίχτες και προπονητές

Το δικό του συναισθηματικό αντίο στους ανθρώπους του ΠΑΟΚ είπε ο Γιάννης Κωνσταντέλιας, λίγο πριν ανοίξει και επίσημα το νέο κεφάλαιο της ποδοσφαιρική

Διαβάστε περισσότερα »

Τέμπη – ΡΑΣ: Πρόστιμα 120.000 ευρώ στη Hellenic Train για παραβάσεις στη συντήρηση τροχαίου υλικού

Στην επιβολή διοικητικών προστίμων, συνολικού ύψους 120.000 ευρώ, στη Hellenic Train προχώρησε η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), έπειτα από έρευνα που ξεκίνησε κατόπιν εξώδικων διαμαρτυριών

Διαβάστε περισσότερα »

Ιστορικό

[pmpro_login redirect="/account/"]