Από τα αριστερά... βγήκε στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας ο περιφερειακός σύμβουλος της Ριζοσπαστικής Αριστερής Ενότητας Θανάσης Χειμώνας με επιστολή του, αναφορικά με το έργο Πατρίδα-Νάουσα προμηνύοντας νέες καθυστερήσεις, αλλά και τη μελέτη Πατρίδα-Εγνατία. Με τον αντιπεριφερειάρχη Κώστα Καλαϊτζίδη να τη βγαίνει από... δεξιά στον κ. Χειμώνα, λέγοντας επί της ουσίας ότι οι όποιες καθυστερήσεις εντός του 2015 οφείλονται στα κάπιταλ κοντρόλ και τη στάση πληρωμών του δημοσίου σε όλους τους αναδόχους δημοσίων έργων, στο όνομα της καταστροφικής διαπραγμάτευσης.
Οι δύο επιστολές.
Θανάσης Χειμώνας: Νέες καθυστερήσεις για το ημαθιώτικο γεφύρι της Άρτας
Σε νέες περιπέτειες και καθυστερήσεις φαίνεται ότι οδηγείται το πολυπόθητο «Ημαθιώτικο Γεφύρι της Άρτας» η κάθετη οδός που θα συνδέσει την Εγνατία Οδό με την γείτονα χώρα αφού περάσει από Ημαθία και Πέλλα. Ειδικότερα όπως προκύπτει από την εισήγηση της Διοίκησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας αλλά και τα υπηρεσιακά έγγραφα, που τέθηκαν υπόψη στα μέλη της Οικονομικής Επιτροπής για τη λήψη απόφασης κατά της Συνεδρίαση της στις 22-12-2015 για το θέμα «Έγκριση παράτασης τμηματικών προθεσμιών και συνολικής προθεσμίας του έργου: «Υπολειπόμενες εργασίες κατασκευής οδικού τμήματος Πατρίδα-Νάουσα Ν. Ημαθίας», Προϋπολογισμού μελέτης: 31.500.000,00 € προτείνεται για το έργο, μετά από τις συνεχόμενες παρατάσεις της προθεσμίας εκτέλεσης, να «ολοκληρωθεί» και μόνο αυτό το τμήμα στις 6 Οκτωβρίου 2016 το οποίο είχε αρχική ημερομηνία περαίωσης 12 Σεπτεμβρίου2015.
Σύνηθες φαινόμενο, για τα Ελληνικά δεδομένα θα έλεγε κάποιος, και όχι τόσο μεγάλο το πρόβλημα, εάν δεν υπήρχε θέμα με την χρηματοδότησης του κόστους κατασκευής. Και αυτό συμβαίνει γιατί το έργο είχε αρχικά ενταχθεί στο 3ο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης αφού δεν είχε ολοκληρωθεί συνεχίστηκε η χρηματοδότηση από ΕΣΠΑ 2007-2013 αλλά δεν είναι πλέον δυνατό να περάσει με « γέφυρα» στο νέο Πρόγραμμα ΣΕΣ, και αυτό σημαίνει ότι κατασκευαστεί από 1 Ιανουαρίου 2016 και μετά δεν είναι επιλέξιμη δαπάνη και πρέπει το έργο να χρηματοδοτηθεί από το Π.Δ.Ε ή από πόρους της Περιφέρειας που όπως γίνεται αντιληπτό με τα σημερινά οικονομικά δεδομένα των Περιφερειών αυτό είναι σχεδόν ανέφικτο.
Τα παραπάνω προκύπτουν από σχετικό έγγραφο που υπογράφει ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας και που σε συνάρτηση με τα όσα λέχτηκαν από υπηρεσιακούς αλλά και αιρετούς παράγοντες τις Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, το υπολειπόμενο για κατασκευή έργο, είναι περίπου το 40% και αυτό σημαίνει ότι υπάρχει χρηματοδοτικό κενό το οποίο θα κυμανθεί από 6.000.000 Ευρώ έως 8.000.000 Ευρώ.
Επομένως οι πρόσφατες εξαγγελίες-θριαμβολογίες για τη χρηματοδότηση της μελέτης κατασκευής του τμήματος του δρόμου « Πατρίδα- σύνδεση με Εγνατία» με το ποσό των 2.700.000 Ευρώ μάλλον άλλους σκοπούς εξυπηρετούσαν.
Τέλος η πολυδιαφημιζόμενη απορροφητικότητα του ΕΣΠΑ από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για τα έργα της Περιφερειακής Ενότητας Ημαθίας μάλλον δεν ισχύει γιατί στο συγκεκριμένο έργο με αρχικό προϋπολογισμό 31.500.000 Ευρώ συμβασιοποιημένο με το ποσό των 21.282.488 Ευρώ (μετά την έκπτωση του ανάδοχου) ένα ποσό περίπου 40% που θα κυμανθεί από 6.000.000 εως 8.000.000 Ευρώ δεν θα μπορέσει να απορροφηθεί και το έργο κατά την εκτίμηση μας θα μπει σε νέες περιπέτειες και καθυστερήσεις
Καλαϊτζίδης: Υποκριτικό το ενδιαφέρον του Χειμώνα
Το όψιμο ενδιαφέρον του κ. Χειμώνα για την πορεία υλοποίησης του οδικού άξονα Πατρίδα – Νάουσα μόνο ως υποκριτικό μπορεί να χαρακτηριστεί, τη στιγμή που εκδηλώνεται. Ο μοναδικός λόγος για τον οποίο το έργο δεν ολοκληρώνεται σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό του, είναι η καταστροφική χρονιά με τη διακυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, οι έλεγχοι κεφαλαίων στις τράπεζες και η στάση πληρωμών του δημοσίου απέναντι σε όλους τους αναδόχους δημοσίων έργων, στο όνομα της καταστροφικής διαπραγμάτευσης, που όλοι μας ζήσαμε το 2015. Αυτά οδήγησαν σε στάση εργασιών για πάνω από πέντε μήνες στην κατασκευή του έργου, καθώς ο ανάδοχος δεν πληρωνόταν. Αν λοιπόν ενδιαφερόταν πραγματικά ο κ. Χειμώνας, θα πίεζε την παράταξή του και το κόμμα το οποίο τον υποστήριξε και εξελέγη Περιφερειακός Σύμβουλος να σταματήσει την οικονομική αφαίμαξη της αυτοδιοίκησης και να αποδώσει τους πόρους που είχαν προϋπολογιστεί για τα δημόσια έργα σε δήμους και περιφέρειες, ώστε αυτά να εκτελούνταν κανονικά χωρίς καθυστερήσεις.
Όσον αφορά στην απορροφητικότητα των πόρων του ΕΣΠΑ για τα έργα της Ημαθίας, θέλω να υπενθυμίσω στους συμπολίτες μας, ότι με παρέμβαση του Περιφερειάρχη Απόστολου Τζιτζικώστα, προχωράει κανονικά και θα ολοκληρωθεί με πόρους του ΣΕΣ 2014-2020 το νοσοκομείο της Βέροιας, ενώ όλα τα υπόλοιπα ενταγμένα έργα ολοκληρώνονται κανονικά. Ως διοίκηση της Περιφέρειας, από το καλοκαίρι έχουμε επισημάνει τον κίνδυνο για τα έργα που δεν τελειώνουν ως τις 31 Δεκεμβρίου του 2015 και δεν μπορούν να μεταφερθούν στο ΣΕΣ 2014-2020, στο αρμόδιο υπουργείο Ανάπτυξης και έχουμε λάβει επανειλημμένες δεσμεύσεις από τον αρμόδιο υπουργό ότι η κυβέρνηση θα διασφαλίσει τους πόρους που απαιτούνται για να ολοκληρωθούν τα έργα μέσα στο 2016. Αυτό περιμένουμε να το δούμε και στην πράξη. Κλείνοντας θα ήθελα να του επισημάνω ότι η χρηματοδότηση της μελέτης κατασκευής του τμήματος του τμήματος του οδικού άξονα «Πατρίδα-σύνδεση με Εγνατία» γίνεται από εγκεκριμένους πόρους της ΠΚΜ, οι οποίοι έχουν ψηφιστεί στο περιφερειακό συμβούλιο και έχουν κινηθεί οι σχετικές διαδικασίες υλοποίησης τους, εντός του 2016.
